Вече е създадена организация на рибарското пристанище в "Аспарухово", след като местния парламент гласува да бъде сключена сделка между Община Варна и предприятието "Рибни ресурси", чиято собственост е кея.

 
Държавата осигурява дотация от 700 000 лв. годишно за осъществяването на тази дейност, а Община Варна трябва да намери средства за гориво и заплащане извънредния труд на екипажите, коментира днес Максим Петков, председател на Националния съюз на превозвачите във Варна. 

Той беше категоричен, че трябва да се извърши финансов одит и проверка в Министерство на земеделието и ИАРА по отношение на решението да се продаде на Община Варна за близо 1 млн.лв. собственост, която преди това е била дарена от държавата на предприятието "Рибни ресурси" и земеделското министерство не е платило за него и стотинка. 

Петков сподели, че на мястото, където трябва да пребивава "Белла" в момента умишлено се оставяли частни плавателни съдове, които обаче ще бъдат заставени да си търсят друго място.

Освен това Петков каза, че имало интерес от частни превозвачи по вода, които да предоставят кораби и яхти за превоз на пътници по канала.

Сана ясно, че "Белла" ще пътува по канала по 4 часа сутрин и 4 часа вечер. Вместимостта на ферибота е 78 пасажера, а на час корабът може да направи 3 курса. Това по груби изчисления на Петков правело по 240 човека на час или 1000 души дневно.

Максим Петков сподели, че според него цената на билета за "Белла" трябва да е 1 лв., както в редовния градски транспорт на Варна.