 © Varna24.bg |  |
През октомври трябва да бъде готова тръжната документация по всички компоненти на проекта за интегриран градски транспорт на Варна. Това коментира д-р Петър Радушев, шеф на общинската дирекция "Европейски и национални оперативни програми". Според него като съдържание варненският проект е най-близък до бургаския, но предвижда по-голям подвижен състав. Варна възнамерява да се сдобие със 70 нови нискоемисионни рейсове - с 3 повече спрямо планираните от конкурентния морски град.
Нашият проект има най-много и най-добре интегрирани компоненти. Другото му достойнство са мерките за достъпна среда, които трябва съществено да улеснят хората с увреждания при ползването на обществения транспорт, отчете д-р Радушев. Той припомни, че транспортният мегапроект е на стойност 114,4 млн. лв., 12,9 млн. лв. от които представляват собствен принос на община Варна, а 90,9 млн. лв. - безвъзмездна помощ. Със средствата ще се обнови автопаркът, ще се изгради скоростна бус-лента, ще се въведе автоматизирана билетна система, ще се осигури информация за пътниците в реално време, ще се създаде център за управление на трафика. Общественият градски транспорт ще се ползва с предимства на кръстовищата. Сред придобивките на Варна ще бъдат и 3 трасета за велоалеи, както и съоръжения за колоездене. Подобрения са предвидени и по крайните спирки, както и в производствено-техническата база на "Градски транспорт". Рампи, звукова сигнализация и микробуси за трудно подвижни хора ще облекчат достъпа на хората със специфични потребности.
Големият препъникамък, който проточи хода на процедурите, бе сделката между общинския и частния превозвач. В крайна сметка проектът получи одобрение, без да се стига до покупката на "Транстриумф холдинг".По линия на ОПРР сега са предвидени почти 600 млн. лв. за модернизация на градския транспорт в София, Бургас, Пловдив, Стара Загора, Варна, Плевен и Русе. Планирано е до 2020 г., когато приключва следващият програмен период, процесът да бъде завършен.
Към момента не е ясно какви ще бъдат допустимите разходи по новата схема, но община Варна се надява да получи възможност да обнови тролейбусния си парк. Сред големите цели на местната власт през следващия програмен период е и разработката на нова бърза бус-лента, която да свързва "Галата" и "Аспарухово" с курортните комплекси. Амбицията е скоростно трасе да обслужва и тролейбусния транспорт, уточни д-р Радушев.
Източник: в. Черно море |
