Колкото и да опитваме да компенсираме с натовареността по най-популярните летни линии, увеличението е неспасяемо, каза Миролюб Столарски от Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ). Той напомни, че само за седмица цените на горивата са скочили с 10-ина стотинки на литър гориво. В същото време над 52 на сто от разходите на автопревозвачите са за гориво и смазочни материали. Точно в този период на поскъпване е невъзможно да очакваме автобусите трошки да се махнат от пътищата. Тяхната себестойност е десетина пъти по-ниска от тази на новите автобуси, поддръжката им също е много по-евтина и точно сега те ще печелят най-много. Едно е да крепиш ламарините на кола за 30 хил. лв. и друго - да се грижиш за модерен автобус за 300 хил. евро, допълни Столарски
Още през февруари превозвачите предвидиха скок от 15 на сто за междуградските превози, тъй като тогава горивата бяха поскъпнали с 30%. В същото време разчетите на големите компании за стойността на билетите за 2011 г. са правени при прогноза от 9% ръст в цените на горивата.
Ивайло Константинов от Националното сдружение на автобусните превозвачи заяви, че пътникопотокът осезателно намалява през последните няколко години, а средногодишната заетост на автобусите е около 30 на сто.
Рентабилността в цената на билетите обаче е изчислена при 50% заетост на седалките и при резки скокове в цените на петрола поскъпването е напълно оправдано.
Въпреки горивната секира няма начин да намалим честотите на автобусите в разгара на летния сезон, коментира Столарски, но допълни, че през зимата това е неминуемо.
Своето намерение за вдигане на цените на влаковите билети с около 5% заявиха и от БДЖ, но министърът на транспорта Ивайло Московски още не е одобрил искането. То трябваше да влезе в сила от 1 юли, но засега все още няма отговор. С новите цени возенето до морето във втора класа ще скочи с 2 лв. Ръст в купуването на жп билети отбелязаха от превозвача и заради притесненията на пътниците за сигурността на автобусния транспорт.
Част от увеличението на цените на горивата в последния месец може да се обясни с цената на долара и с цената на петрола, а част от увеличението е чисто търговски ефект, предизвикан според рафинерията "Лукойл Нефтохим" от по-голяма консумация. Това заяви икономическият министър Трайчо Трайков след правителственото заседание вчера по повод поредното поскъпване на горивата.
Източник: в. "Монитор"