Автомобилен състезател: Високите глоби биха намалили пътнотранспортните произшествия, скоростта е основният убиец на пътя

Смятам, че високите глоби са нещото, което би намалило пътнотранспортните произшествия и карането с превишена скорост. Това каза автомобилният състезател Александър Димитров в предаването "Утрото на фокус" на Радио "Фокус" с водещ Ася Александрова. 

Той коментира предвижданите промени в Закона за движение по пътищата. Намаляването на максималната скорост на движение от 140 на 130 км/час по магистралите и от 120 на 110 км/час по скоростните пътища според него е удачно заради лошото качество на пътищата у нас. "Има неравности, има места, където асфалтът е улегнал, които са предпоставка колата да загуби сцепление, особено сега, в зимния сезон", обясни Димитров.

Скоростта е основният убиец на пътя, подчерта автомобилният състезател. Спирачният път при скорост 130-140 км/час е повече от 100 метра. "В зависимост от реакцията, от ситуацията и от пътните условия', допълни Димитров.

Законопроектът предвижда въвеждане на зони за движение със скорост до 30 км/час в градските центрове. "Колкото по-ниска е скоростта, толкова по-безопасно е за всички и вероятността да спрем и да не предизвикаме ПТП е по-голяма", заяви Димитров.

Според предвижданите промени 17-годишните ще могат да управляват мотоциклети и леки автомобили с придружител. Той постави въпроса кой носи отговорност при ПТП и тежък пътен инцидент. "Каква е компетенцията на този придружител, за да може при дадена ситуация на пътя той да я предотврати? Погледът от дясната страна и от шофьорската са коренно различни. Не смятам, че е редно това да се позволи. Категорично против това съм и заставам с името си. Бих искал в един момент да има дебат по въпроса. Защо е необходимо 17-годишни да шофират без правоуправление? Не е ли по-добре да ги закараме на полигони и писти, където да ги научим, за да са подготвени, когато вземат книжка?", коментира Александър Димитров.

Той смята, че използването на камерите от ТОЛ системите за измерване на средната скорост няма да сработи в българска среда. "Хубаво е, има много съобразителни водачи, но има и такива, които не се съобразяват", отбеляза Димитров.

Той призова шофьорите да бъдат внимателни при шофиране при зимни условия. "Най-важното е да пазим себе си, пътниците и околните. Рано сутрин и след 17.00 часа трябва да внимаваме, защото е мокро и асфалтът е много хлъзгав. Бъдете внимателни и контролирайте скоростта", призова автомобилният състезател.