Депутат от ПП: Къде е КЗК да провери - има ли картел при горивата и защо тази цена не пада?

"В момента цената на бензина трябва да пада, но големите играчи използват голям марж и вместо да намалят цената на горивата, в момента правят голяма печалба, което не е редно по време на криза." Това коментира пред БНР Настимир Ананиев, депутат от ПП и председател на регионалната комисия в Народното събрание.

Ананиев попита къде е КЗК, която да провери "има ли картел и защо тази цена не пада".За пореден път се вижда, че този орган не работи и трябва да бъде сменен, заяви той.

Според Ананиев по казуса с разплащанията към пътностроителните фирми е налице "огромен възел, оставен в наследство от управлението на ГЕРБ и Патриотите". По думите му ГЕРБ са заобикаляли Закона за устройство на територията "и не само".

Настимир Ананиев поясни, че в края на управлението си ГЕРБ са възлагали допълнително дейности върху текущо сключени договори, без да са заложени такива пари в бюджета, затова сега се налага да се изплащат допълнително милиард и 200 милиона лева.

Той уточни, че следва да се проверят договорите за около 280 обекта и дали дейностите, които са описани в тях, са реално извършени.

"Имаме сериозни притеснения за схеми", посочи Ананиев. Затова според него освен междуведомствената комисия, трябва да се произнесе и антикорупционната комисия в Народното събрание, а след като и тя "даде зелена светлина", парламентът да одобри втората част от плащанията към пътностроителните фирми.

Според Ананиев по казуса с разплащанията към пътностроителните фирми е налице "огромен възел, оставен в наследство от управлението на ГЕРБ и Патриотите". По думите му ГЕРБ са заобикаляли Закона за устройство на територията "и не само".

Настимир Ананиев поясни, че в края на управлението си ГЕРБ са възлагали допълнително дейности върху текущо сключени договори, без да са заложени такива пари в бюджета, затова сега се налага да се изплащат допълнително милиард и 200 милиона лева.

Той уточни, че следва да се проверят договорите за около 280 обекта и дали дейностите, които са описани в тях, са реално извършени.

"Имаме сериозни притеснения за схеми", посочи Ананиев. Затова според него освен междуведомствената комисия, трябва да се произнесе и антикорупционната комисия в Народното събрание, а след като и тя "даде зелена светлина", парламентът да одобри втората част от плащанията към пътностроителните фирми.