Зареждане ...
ГРАДОВЕ
прогноза за времето
17:10 / 08.11.2018
3238 "Ако не се увеличи "Гражданска отговорност“, неминуемо ще се стигне до фалити на застрахователи". Това заяви председателят на бюджетната комисия в НС Менда Стоянова по време на заседание на две парламентарни комисии - по бюджет и финанси и по правни въпроси. Обсъдени бяха постъпили предложения за промени в Кодекса за застраховането.
"През последните дни много се изписа и изговори по отношение на промените и поскъпването на "Гражданска отговорност“. Предложенията не са написани от мен, а от работна група. Трябва да се отбележат и няколко цифри. Българската премия за "Гражданска отговорност“ в сравнение с ЕС е една от най-ниските - 200 лева при средна за Европа 227 евро. Освен това и броят на загиналите при пътни инциденти е близо два пъти повече в сравнение със статистиката в Общността. У нас се изплащат предимно застраховки за неимуществени вреди. В ЕС повече се плащат за имуществени“, посочи Стоянова и цитира данни на КФН, според които за миналата година са изплатени застраховки за неимуществени вреди в размер на 118 000 лева.
"На този фон през юли се появи тълкувателното решение на ВКС, което разшири кръга от роднините, които могат да предявят претенции за обезщетение. За периода от юли до момента са заведени над 300 нови дела за претенции по стари инциденти", посочи Стоянова. "Простата сметка показва, че е необходим сериозен ресурс, който трябва да разполагат застрахователите. И тази сума ще става с всяка изминала година все по-голяма. Това решение на ВКС ще засегне над 3 млн. шофьори. Има и вариант да не се увеличи "Гражданска отговорност“, но фалитите са неизбежни.
Фалитите по веригата ще се отрази и на Гаранционния фонд,който не е ясно дали ще може да поеме тази лавина от искове. По предварителни данни ще са необходими нови 200-300 млн. лева в бюджета на Фонда“, предупреди Менда Стоянова. В последните дни концепцията "бонус-малус" за "Гражданска отговорност" стана почти скандална, след като стана ясно, че кола с лоша биография може да натовари нищо неподозиращи изрядни шофьори с големи плащания.
Депутатка: Ако не се увеличи "Гражданската", ще има фалити
©
Още от категорията
marksman
на 09.11.2018 г.
Нека я увеличат, но да не бъде задължителна. В момента рекитьорите на България /през 90-те години ВИС СИК и др. направили застрахователни компании на по-късен етап/ се стремят да рекетират пак българсия народ, но този път "законно". Тяхното лоби в парламента ще ни наложи по висока гражданска отговорност. А това лоби ще си вземе комисионната.
toranaga
на 09.11.2018 г.
Защо не ги диференцират? Лесно е да се провери кой колко и какви нарушения има и колко често се дъни! Колкото повече тежки нарушения, толкова повече плащаш! И то трябва разликата да е драстична! Онзи парцал като насмете 10 автомобила - застраховка 1000 лв!
Столипиновеца
на 09.11.2018 г.
Фалити? Миналата година на база изплатените премии застрахователите са си разделили 400 млн лева.
Саранеца
на 09.11.2018 г.
Щом гледаме от Европа застраховката там е 1:10 от средната заплата (може би и от минималната) следователно тук трябва да е не повече от 60лв.
Локомотив Пловдивския Любимец
на 09.11.2018 г.
Ами за хората и пенсонерите в Държавицата не ви дреме дето фалират от години ...Загрижихте се за Мастодонти дет ви дават кешовица да гласувате!!!
ivan_stanchev
на 08.11.2018 г.
Сметката е проста - нараства броя на такива ПТП-та, при които застрахователите - мишоци няма как да се измъкнат от отговорност и трябва да плащат. Да, ама не им изнася - те искат само да взимат пари, но не и да дават. И правителството ни, всички знаем защо, им прави живота лесен - прави поправка в закона, която позволява селския тарикатлък. И толкова. Народа ще мрънка няколко месеца и ще му мине. Всеки народ си заслужава управлението, драги съграждани...
Dimitar Nedelev
на 08.11.2018 г.
Ами заплатите много ли са високи че ги чак сравняваш със други страни
Momchil Manov
на 08.11.2018 г.
Тази МенТа да отговори на един много съществен въпрос : За близо 10 години откакто е лапнала кокала, колко пъти е внесла предложението "Гражданската отговрност" да стане персонална, т.е. дори да нямаш кола, да правиш застраховка ако искаш да караш! и като те хванат в някаво нарушение, застрашаващо безопасността на останалите участници в движението, премията ти автоматично да скача. Защото именно настоящото положение позволява арогантното и нагло поведение по пътищата на болшинството собственици на мощни и скъпи коли по пътищата на държавата Вдига се премита за Гражданската отговорност, защото ставали много катастрофи. От къде на къде ще плащам по-скъпо за това, че някой иска да си вдига адреналина по пътищата. Да плащат нарушителите, ако ще премията му да стигне и няколко хилядарки. Защо в полиците няма условие за право на предявяване на регресен иск от страна на застрахователя към шофьор причинил вреди в резултат на грубо нарушаване на правилата за движение по пътищата. Защо тази застраховка не е задължителна и за каруците? Като не си плащат - конете на Родопа за луканки, а каруцата в Белканто, а каруцарите - р болшинството случай неграмтни мангали - да полагат общественополезен труд!
Батэ Бойко
на 08.11.2018 г.
Ако не ги увеличим вика тая пача! Ами че те тази година вече скочиха с 70% за какво увеличение говорим още? Казваха че за камикадзетата застраховката ще е смъртоностно висока за разлика от прилежните водачи при които ще има дори леко понижение а резултата го видяхме. Част от парите щели да отиват за щети на зърнопроизводителите! И накрая много от тях щели да фалират. Изобщо не ми пука кой ще фалира след като аз самия ще фалирам преди тях с такава политика!
додо
на 08.11.2018 г.
Нали се сещате колко парички ще прибере от застрахователите тази дърта чанта Менда.Какво се учудвате на лобирането сСќ.
cron1
на 08.11.2018 г.
Да фалират всички до един! БАНКИТЕ И ЗАСТРАХОВКИТЕ СА ЛЕГАЛНАТА МАФИЯ! Не ми е жал за тези кръвопийци!
4000
на 08.11.2018 г.
"...в сравнение с ЕС е една от най-ниските - 200 лева при средна за Европа 227 евро. Освен това и броят на загиналите при пътни инциденти е близо два пъти повече в сравнение със статистиката в Общността." -- ВИЖ ТИ! А като сме започнали, защо не добавим, че сме на първо място в ЕС по брой милиционери на глава от населението без никакъв ефект от това? Не е ли по-логично тогава да орежем неработещите и корумпирани части от полицията и така не само да намалим от 1+ милиард лева излишен разход, но и да намалим катастрофите, за да са доволни и гражданите, и застрахователите?
Deimos
на 08.11.2018 г.
Ами да си фалират, но да предлагат по нормални цени на застраховките. В цял свят фирми фалират трябва за тях ли да мислим ?
Jorott
на 08.11.2018 г.
Къде са застраховките по 200 лв да си направим всички там. Средната цена вече е 300 и как нямаше фалити като бяха по 100 лв преди няколко години, а сега станаха по 300 лв и ще има фалити. Къде отиват тези пари? Това не са 5-10 лв , а стотици левове РАЗЛИКА! от всеки един автомобил.
емо73канар
на 08.11.2018 г.
Мендо, боклук мръсен, ми остави ги да фалират ма. На тая скапана държава и трябват 2-3 застраховател, като единият задължително да е държавен. А тук всяка мутра, пардон "бизнесмен" е застраховател. Че някои имат даже по две компании.
Specter
на 08.11.2018 г.
Само не разбрахме притеснявате се за "застрахователите" да не би случайно някой от тях да фалира ли? Ами да фалират но да не се опитват да ги съживяват на гарба на народа.
Sk1ppeR
на 08.11.2018 г.
200лв премия на ГО ли? Че преди 2 месеца платих 500 лева гражданска? какви ги разправя тази госпожа?
boiko1912
на 08.11.2018 г.
г-жа депутатката като знае че застраховката тук е най евтина не и ли идва на акъла че по заплати изоставаме много назад от европа масово взимаме по 600 700 лв а в европа 6 7 хиляди разликата е огромна
baionzi
на 08.11.2018 г.
Мендооо , начи давайте да събираме пари за фалиращите , а? Че ще им спаднат търбусите! Тия, ако не са на яка печалба -отдавна да се отказали от бизнеса. Ама като има кой да им угажда с увеличение на премиите.. така ше е. Още малко остана.
Цветко
на 08.11.2018 г.
Предложенията били написани от "работна група". Как пък сте намерили цяла група дебили и нито 1 трезво мислещ човек.. Как пък никой не предложи застраховката да се прави на шофьор, а не на автомобил. Явно очевадния проблем.. състезателчета с по 30-40 акта да си летят с колите на мама и тати, без да им се оскъпява застраховката, както би било редно... изглежда е наред за работната група и за всички които обсъждат тези промени..
Тихомир Терзиев
на 08.11.2018 г.
Няма нищо по-сигурно на този свят от факта, че в България титлата "депутат" гарантира абсолютна некомпетентност.
milkoviv
на 08.11.2018 г.
Задължително трябва да фалират всички тия търгаши-мафиоти (бивши рекетьори с бухалки) и тази тъпа застраховка, която е всъщност законен рекет, да отпадне. От там нататък всеки, който иска може да си застрахова доброволно колата, а застрахователят да си търси парите от виновния, както е логиката на нещата!
asaf
на 08.11.2018 г.
3 000 000 шофьори по 200 лв. прави 600 000 000 лв. приход от премия. На този фон 118 000 лв. изплатени за цялата минала година са... пари за семки... :) Кога ще отнемете лицензите на "застрахователите", които само събират премии, а после Гаранционния фонд изплаща обезщетения вместо тях? Защо да е наш проблем фалирането на частни дружества? Като сме на първо място по загинали в ПТП-та, няма ли да направите нещо в посока КАТ да се задейства и да налага правилата на пътя, вместо да се чудим откъде да съберем пари да изплащаме обезщетения на семействата на загиналите? В крайна сметка, като не можете да управлявате толкова важен обществен процес, що не премахнете задължителността на ГО? Така и фалити няма да има и хората ще са доволни. Ама ще се изложим пред чужденците, нали...?
Коментарите са на публикуващите ги. Varna24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.