Е аз пък го разбирам - ако имам зимна гума (съответната шарка и смес) и 3мм протектор как проверяващия орган ще разбере/провери/докаже дали гумата е зимна или лятна? И също една лятна гума ако ще и 10мм грайфер да има, на -10 градуса става на пластмаса и все едно си на ски. Факт е, че всеки си има глава на раменете и си носи сам отговорността... ама като пишат закони да ги правят с акъл, а не със задник.

До @Стига де. Ей такива като теб не мога да ги разбера. Търсите начин да "прецакате" закона. Ми нали за твоя живот става дума бе каун? Тази кола с летните галоши като поднесе я теб ще утрепе, я някой друг. Начини да ти падне акта много. Но защо? Аз с колата си карам мен, жената, децата. Кой ще лъжа със снежинка от коректор? За какво ги пестите тия гуми? За сметки по болници и погребения ли? Не лъжеш или застрашаваш друг, а себе си и семейството си.

...с гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми с дълбочина на протектора не по-малка или равна на 4 mm през периода от 15 ноември до 1 март. Така тъпо са го написали в закона, че шанса да падне какъвто и да е акт по този чл. (чл.139 ал.4) е 100 процента. Значи ако съм със "зимни гуми" и грайфер 3мм, не могат да ме глобят, тоест мога да си карам и сликовете, да нарисувам една снежинка на тях с коректор и да твърдя че са зимни гуми, защото те не са дефинирали понятието "зимни гуми" или "гуми предназначени за зимни условия"