Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Анализи
Варна
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Бизнес
Други
Институции
Криминални
Общество
| Председателят на УС на Браншова камара "Пътища" : Ако не се стигне до решение за парите, протестите ни вероятно ще станат безсрочни | ||||||
| ||||||
"Още нещо - с подписването на споразумението за прекратяването на тези договори миналата година, де факто и служебното правителство ги призна за законни. Имахме продължителна среща в петък с министър-председателя, в която той изтъкна, че иска вторичен контрол от парламента върху изразходването на средствата", допълни той. Докато не видим решение, не вярваме на нищо, защото чухме твърде много обещания през последната година заяви Чайков. Българската пътна мрежа в момента е в трагично състояние, на хората тепърва им предстоят пътувания и за тях ще бъде особено опасно, подчерта той. "Плановете са ако не се намери решение тази седмица, да продължим с протестите, които вероятно след Великден ще станат безсрочни", каза Чайков. Бюджетът на АПИ винаги е бил рестриктивен и не може да се прави точна сметка за разходите за пътища Милиард допълнително за ремонти в последните години не е нещо необичайно, а е въпрос на философия на финансовото министерство за формиране на бюджета, подчерта Чайков. Той отрече твърдението, че фирмите са работили за сивия сектор, както и че са получавани аванси за текущи ремонти. "Никога не са получавани аванси по договори за текущ ремонт и поддържане за целия период, в който аз се занимавам с пътно строителство. Аванси се получават по договори за нови обекти или за основни ремонти, там, където стойностите са много големи, и са необходими средства за предварителна доставка на материали и други причини", обясни председателят на ББК "Пътища". По думите му няма доказателства за твърденията, че текущи ремонти са се изпълнявали за много по-малко пари и по начин, различен от възложения. АПИ възлага поръчки по определени количества работа по договори с определени количествени сметки. "Ние няма как да носим отговорност по нещо, което ни е възлагано съгласно нормативната уредба. Прогнозната цена е такава, която може да се надвишава, защото държавата не може през 2018 да предвиди какво ще ѝ се наложи да ремонтира през 2022. Договорите са законни, играни са през обществени поръчки и възлаганията са законни, защото цената е прогнозна", каза Стефан Чайков. |
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Наричат го "плод на паметта", защото е много полезен за мозъка
11:30 / 17.04.2024
Шеф Манчев ще спасява "потъващ" ресторант във Варна
11:40 / 17.04.2024
Гръмка новина за новата автогара във Варна! Ето кога ще бъде открита
11:36 / 17.04.2024
Варненци с предложение: Трябва кастрация за гларусите
07:34 / 17.04.2024
Руснаците не посмяха да поздравят голямата си звезда Алла Пугачова
11:56 / 17.04.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
ЗА НАС:
За контакти:
тел.: 0888 53 26 24
novini@varna24.bg
©2008 - CurrentCopyrightYear Медия груп 24 ООД. Varna24.bg - Всички права запазени. С всяко отваряне на страница от Varna24.bg, се съгласявате с Общите условия за ползване на сайта и политика за поверителност на личните данни (обновени). Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на Медия груп 24 ООД. Мненията изразени във форумите и коментарите към статиите са собственост на авторите им и Медия груп 24 ООД не носи отговорност за тях. Поставянето на връзки към материали в Varna24.bg е свободно. Сайтът е разработен от Медия груп 24 ООД.
Статистика: