Горивото е съдържало 10% от биокеросина фарнезан, разработен от френския концерн Total и американската компания Amyris, одобрено от регулаторните органи на САЩ през юни 2014 г.
При изгарянето на биогоривото фарнезан се отделя само толкова въглероден двуокис, колкото растенията, преработени за производството на горивото, са усвоили от въздуха. Други предимства на биогоривото са ниската му температура на замръзване, устойчивостта му на топлина и голямото количество топлина, отделяно при изгаряне.
За първи път в света бразилски самолет лети с гориво, произведено от захарна тръстика, през 2005 г.