Вчера кметът на Варна Иван Портних припомни, че подмяна на подземните комуникации по "Преслав" и "Сан Стефано" започна в последните десет дни на октомври 2015 година. Тогава беше предвидена смяна на водопроводната система, подземните трасета на комуникационни компании и ел. мрежата. Ремонтите по втората част от пешеходния ринг станаха факт благодарение на предоставената в края на юли миналата година безвъзмездна финансова помощ за още 9 допълнителни обекта по трасето. Това са площад "Митрополит Симеон" , улиците "Преслав", "Сан Стефано" и част от бул. «Сливница». Общата стойност на проекта - Основният + 9 бр. допълнителни обекти е на стойност 9 млн. лв. 

Допълнителните 9 обекта приключват към момента, като остава да се отстранят някои нередности, потвърди и ръководителят на проекта арх. Деси Борисова.

Тя сподели, че от "Преслав" и "Сан Стефано" до бул. "Приморски" - входа на басейна има велоалея, която вече е изградена, има ново озеленяване и осветление, нов тротоар и пътна настилка. За тази част не се предвижда да е изцяло пешеходна, тъй като в обсега на "Сан Стефано" има много жилищни сгради, където паркирането е осигурено в имота или в сградата. В тая част няма да може да се паркира от двете страни на улицата, тъй като от едната част ще е велоалеята, уточни арх. Борисова. В долната част на "Сан Стефано" улицата е много стеснена и също няма да има техническа възможност за паркиране.

Ще се обособи участък по "Преслав" със старите павета. Това е един естествен материал, който е доказал се като много здрав. Така че идеята на арх. Бузев и на арх. Борисова е да бъдат изкарани тези стари павета и съхранени, а впоследствие пренаредени пред щаба на флота.

Новата настилка по варненските пешеходни зони е клинкер и гранит. Материалът гранит е избран и заложен в проекта от проектантите на проекта. Гранитът се е доказал в течение на стотици и дори хиляди години като оптималната настилка за обществени пространства с оглед на изключително благоприятните си физико- химични качества.

Гранитът и Клинкера са безспорно естествени материали с най-висока якостна характеристика и най- висока плътност. Ниското водопоглъщане и висока устойчивост на студ, ги правят изключително благоприяти за използване на открито и на места с висока влажност и големи годишни амплитуди.
Повърхността на павета и плочи е награпена, според общо приетия термин "термолющена", което не позволява хлъзгане. Това е масово приложимият способ на третиране на повърхността на настилки в строителството, особено в приложението им на открито, обясни арх. Борисова.

Не на последно място е изключителната дълготрайност и запазване на характеристиките на този тип материали за неопределено дълъг период от време.

"Проектантите и община Варна безспорно заставаме зад избора на този тип настилка, с това и покритие и по - обширното му използване в централната градска част", допълни арх. Борисова.

Тя утачни и някой от характеристиките на гранита: плътност - 2590 - 2670 кг./м3, водопопиваемост - 0,26 %, коефициент на мразоустойчивост - 0,93.

Проектът за ул. "Преслав" предвижда още да се запази градинката пред сградата на Камара на архитектите около паметника на Н. Йо. Вапцаров. Там ще бъде възстановен шадравана. Ще се обособи един малък кът за почивка с пейки и за игра на децата. Ще бъдат поставени буларди, стопери, които да ограничават паркирането по тротоарите и велоалеите. 

Вторият участък е бул. "Слинвница" от хотел Черно море до входа на Морската. Той също е раздробен на четири под етапа. По ларгото е положена нова настилка, изградени са градинките и облицовката на градинките, където е изградено капково напояване и ефектно осветление, изградено е необходимото озеленяване по одобрения проект. Поставени са пейки и нови съдове за смет, уличното осветление също е монтирано. В този участък е монтиран герба на Варна с гранитни плочи и плакетите, които са предвидени в проекта. Монтирани са мултимедии, които ще дават информация за културните събитията Варна. Монтирана е и скулптората на влюбевните делфини.

Четири са фирмите осъществяващи ремонтите. В обхвата на "Сливница" от Севастопол до Морската изпълнител е фирма "Хидрострой", по "Преслав" е фирма "Зебра - Трейс", надолу по част от "Преслав" и "Сан Стефано" е Трейс Бургас, пред Информационния център е фирма "Стимекс".

Във всички тези участъци са подменени ВиК и ел. комуникациите, изградено е видонаблюдение и мултимедии. Досега бяха поставени мултимедии пред Мусала и площад "България". Чрез мултимедията ще бъде подавана информация за варненци и гостите на града за това какви събития ще се случват, за времето , за туристическите забележителности.

За пропадането на настилката в някои участъци арх. Борисова обясни, че това се получава от валежите и влагата, тъй като самите павета са естествен материал и се редят на пясъчна основа. От дъждовете и влагата има слягане на основата и това предизвиква пропадането на места. Фирмите са задължени да изкарат паветата, да сложат нова подложка, да трамбоват и наредят наново настилката.

"Избрахме този материал и този вид нареждане от гледна точка на това, че старата градска част има много комуникационни проблеми. Ако се наложат спешни ремонти на канал или водопровод много по-лесно се махат тези павета и се нареждат наново същите. Няма да се наложи да се кърти асфалт", уточни ръководителят на проекта.

Около Информационният център търговски обекти са премахнати. Ще се отвори входа на Варна с изглед към градинката зад театъра. Пред някогашната козирка ще се обособи площадче с пейки, кошчета и цветя, допълни още арх. Деси Борисова.