"В медиите писаха, че това не отговаря на външния вид на средата, в която се намира и имаха предвид сградите, които са наоколо. Ако погледнете обаче сградите тук ще видите, че няма една с една сграда, която да бъде еднаква. Това е най-модерната ситуация в момента. Тук има къща от 20-те години, зад гърба ми има сталински блок, правен набързо през 80-те години. Така че това е най-красивата сграда в момента в целия район. Освен това ще бъде със съвсем друга визия, като се направят новите площадни пространства около нея с пешеходните и велосипедните зони.

Тази година започнахме изграждане на нов Информационен център при наличието на една нелицеприятна барака, която стоя на входа на Термите в продължение на над 15 години . Със средства на Община Варна започна реализирането на проекта за свързването на двата обекта - Малките и Големите терми на Одесос. Нещо много важно за осъществяването на културен туризъм във Варна. Визията на двата инфо центъра е сходна и се създава един нов туристически маршрут, който се казва "Римските терми на Одесос", каза още проф. Валентин Плетньов.

Според регионалния инспектор на Министерството на културата арх. Владимир Рачев, критиките към сградата, че наподобява бензиностанция са част от модата на хейтърските коментари по всеки повод.

"Както казва една наша позната, ако трябва операциите от апандисит да се правят след обществено обсъждане, щеше да има много смъртни случаи. В последните няколко години такива посетителки центрове са изградени на много места по света. Тези, които са писали тези неща нека малко да попътуват и да видят какво става. Скоро пред катедралата в Лондон беше открит посетителски център, на Пето авеню с Бродуей беше открит билетен център. Това са едни покрити площадни пространства, които имат общо взето този вид и характер. Сравнението с бензиностанция, с което много се гордеят хейтърите колко са умни и как са измислили това сравнение, не е обидно, защото и бензиностанцията и този вид съоръжение представляват едни комуникационни пространства, които служат за преразпределение и организация на видове транспортни потоци в единия случай за автомобили, в другия случай за хора. И тук като на бензиностанцията хората ще се заредят, но ще се заредят с култура", допълни арх. Рачев.