Тапите по моста се получават, когато има кривка - двупосочното движение става еднопосочно и обратно, обясни Петков. За пример той даде трафика между "Възраждане" и "Младост", където пътното платно също е тясно и има по една лента за двете посочи. Според Петков варненци трябва да проявяват дисциплина и да не се движат сами в колата.
Ремонтът на моста може да продължи още през есента, ако правителството осигури нужните средства. Съоръжението ще трябва да бъде затворено изцяло, когато се наливат основите. Спирането на движението обаче няма да е задълго, смята още експертът
Максим Петков определи като безумна идеята по моста да има тротоари и движение на велосипедист. При силен поривист вятър движението на пешеходци и колоездачи не е безопасно, според специалиста. Той е на мнение, че в тази си част проектът за основен ремонт на моста трябва да бъде преработен.