Проблемът със зачестилите морски инциденти в Черно море е преди всичко организационен, институционален, но и свързан с офшорните фирми, е мнението на Свилен Крайчев. Той обясни, че над тях трудно се осъществява достатъчен контрол. Крайчев поясни, че е крайно необходимо да се подобри координацията между отделните организации при международни спасителни операции. За операцията по спасяване на оцелели от потъналия край нос Емине кораб "Толстой" Министерство на транспорта е поискало съответното разрешение от Анкара и го е получило, но би било по-добре да има регламентирана възможност за директна комуникация между спасителните институции, каза още Свилен Крайчев.

Източник: Агенция "Фокус"