"От няколко месеца работя по въпроса как да се изравни развитието на инфраструктурните проекти между Южна и Северна България. По начина, по който през 2005-та и 2006-та година са правени инфраструктурните проекти от гледна точка на европейските пари за период 2007-2012 година, всичките магистрали - "Тракия", "Люлин", са в Южна България. Не е мислено за Северна България", каза Дянков.
Той обясни, че досега се е смятало, че магистрала "Хемус" не е рентабилна, защото по нея няма достатъчно движение. Според финансовият министър обаче няма как да се знае какво би било натоварването, ако съществуваше хубав път, а не като сегашния. "Това е така, защото сега известна част от пътуващите от София за Варна минават през южната част на България и това не е отчетено в анализите, които съм виждал", заяви Дянков.
Източник: ШУМ.бг