Varna24.bg припомня, че по първоначална информация системата трябваше да стартира до края на май миналата година. Заради фискализацията на устройствата процедурата се забави и след това градоначалникът Иван портних обяви, че до 15 юни 2016 г.варненци ще имат нов начин на пътуване в градските автобуси, като с едно билетче ще могат да сменят две и повече линии. Кметът обеща също, че билетчето няма да поскъпне и ще запази цената си от 1 лев.
"Билетната система е налична, като една от причините да не е стартирана, освен сливането и необходимостта от известно време за синхронизация, е основно заради това, че върви обществена поръчка за фискализиране на устройствата. Само това чакаме, за да стартира новия механизъм за издаване на билети", каза тогава кметът.
Можем само да нсе надяваме, че скоро новата билетна система ще стане факт. "С нея ще може с едно билетче да се ползват няколко линии, за да може хората, които трябва да използват два автобуса, да могат да го правят на цената на един билет", каза Иван Портних на 10 май миналата година пред журналисти.
По непотвърдена информация от средата на март пък трябваше да заработят информационните табла по спирките в морския град. Същите бяха пуснати експериментално в края на април. Варненци се зарадваха, че ще получават удобна текуща информация за разписанието на автобусите, но радостта им не бе за дълго. Към момента говорещите табла работят от време на време.
Не е ясно и какво бави пускането в експлоатация на новите рампи за инвалиди в подлезите и защо съоръженията стоят неизползваеми месеци наред, докато майки с колички и хора с увреждания се чудят как да преминат натоварените булеварди в града. Рампите са също част от прословутият проект "Интегриран градски транспорт"
Към момента все така няма и помен от обещаното високоскоростно трасе за автобусите, което трябваше да свързва спирка "Почивка" с крайните квартали като "Владиславово". На много места в града в бус-лентите има паркирани автомобили, които затрудняват движението на градския транспорт.
Преди време стана ясно, че общо около 530 са автоматите за електронни билети, които са монтирани по спирки и в автобусите на "Градски транспорт". 60 от тях са по спирки от "високоскоростното трасе", а 34 по други стратегически места, така че да може да бъде обхваната цялата градска мрежа.
Информацията дойде от председателят на Съвета на директорите на "Градски транспорт" - Варна Максим Тодоров.
Той обясни, че когато устройствата влязат в употреба всеки гражданин по всяко време ще може да си зареди електронната карта и да си закупи билетче.
"Работят на принцип, сходен с този на банкоматите, не е нещо сложно. В началото във всички автобуси ще има постоянно контроли, които ще подпомагат пътниците, така че да могат да започнат да ползват активно новата услуга. Съгласно решението на Общински съвет ще бъдат назначени 240 контрольори, като функцията им в началото ще е да обясняват и да подготвят варненци за нормална експлоатация на цялата система по Интегрирания градски транспорт. Те едновременно ще контролират и ще подпомагат дейността", подчерта Максим Тодоров.
След влизане в сила на новата услуга, ще продължат да са в сила и намаленията за карти, които много от варненци използват.
"Ще има електронни карти, които ще бъдат зареждани за определена сума в зависимост от желанието на клиента. Това ще се случва на пунктовете за продажба на карти, които ще са същите като до момента. На възрастните хора ще им се запазват всички привилегии, които имат в съответствие с наредбата на община Варна. Това означава, че с карта, която закупуват срещу 2 лв. ще се возят, както досега. Новите карти ще бъдат електронни, пак със снимка. Трябва да дообмислим чисто техническата страна на въпроса, за да се случи промяната максимално удобно за гражданите", каза още Максим Тодоров.
Докато се случи всичко това обаче не е ясно дали ще бъде опазено имуществото, в което са вложени милиони левове.