Все още не е ясно кога ще отворят ул. "Девня"

Откакто е започнала работата по разширяването на ул. „Девня", а даже и преди това, за този обект се говори и пише много. Причините за това са няколко и всичките са важни. Естествено, на първо място трябва да се постави необходимостта от този нов околовръстен път за облекчаването на трафика в града. Безспорен е и антикризисният ефект, който този обект ще постигне. В момента по изпълнението му се работи с пълна пара, по строежа на трасето са заети едновременно близо 20 тежки машини, както и голям брой работници, които със сигурност са доволни, че в тези тежки месеци имат работа. Отделно от това реконструкцията на пътя беше предизвикателство и от проектантска и техническа гледна точка. Все пак преместването на жп линия, което се наложи заради новата пътна отсечка, не е нещо, което се прави всеки ден. Разширението на ул. „Девня" показа и още нещо важно за българската действителност и то е, че решаването на един реален инфраструктурен проблем може да се окаже по-важно от политическото противопоставяне. Продължаването на държавното финансиране за обекта, което беше гарантирано от премиера Бойко Борисов, показва, че смяната на едно управление с друго в крайна сметка не може да променя приоритетите в тази сфера, особено когато те са очевидни. Иначе би било безкрайно глупаво да се спрат парите, които общината извоюва от предишното правителство. А с осигуряването на финансиране се ангажира лично тогавашният премиер Сергей Станишев.

На целия този фон варненци се питат кога най-сетне ще бъде отворен пътят, тъй като затварянето му за реконструкция безспорно предизвиква проблеми. От самото начало на работата по ул. „Девня" бяха дадени няколко варианта за отговор на този въпрос. На първо място трябва да се каже, че цялостното приключване на работата по проекта, който включва и допълнителни части от инфраструктурата, е около средата на следващата година. Първоначално беше решено, че към октомври ще бъде отворено едното платно на улицата. Срокът обаче не беше спазен и се заговори, че това се стане в средата на този месец. Сега спряганият срок е първата половина на декември, но дали той е реалистичен, е отделен въпрос. Една от пречките, заради която обективно се налага пътят да остане затворен дори във вече готовата си част, е липсата на място за маневриране на тежката строителна техника. На едно-две места дори личи как през новоизградения тротоар са минавали големите колела на багерите и самосвалите, от което плочките са разместени и на места потрошени. Другата дилема е дали има смисъл ул. „Девня" изобщо да се отваря, преди да са изградени връзките й с останалите транспортни артерии. Опасността се състои в това, че по новия път могат да тръгнат сериозен брой автомобили, които да задръстят изходите от него, които не са готови да поемат трафика. Все пак от началото на седмицата се появи нов пусков срок за ул. „Девня", при това не само за едното му платно, а и за едната лента на другото. Дали обаче той ще бъде спазен, си остава неясно.

Източник: в. "Народно дело"