Ръководството на общинската фирма "Градски транспорт" забранило пускането на парното в част от автобусите. За икарусите, които трябваше да излязат от употреба още в началото на тази година, имало нареждане отоплението през деня да не се включва. Това призна и прокуристът на предприятието Пенчо Пенчев. Според него нямало смисъл да се харчат пари за отопление в старите автобуси. Това и не било чак такъв проблем, защото тези автобуси били само 10 от целия автопарк на компанията. Шофьорите имали специална инструкция, според която трябвало да затоплят превозните средства само в първите няколко часа от деня - до към 8-9 часа. След това парното се изключвало. "В тези автобуси се возят много пътници и няма смисъл от парно. Спирките са на близки разстояния, вратите често се отварят и топлината се губи", коментира Пенчев. Той добави, че за шофьорите това не било проблем, защото вратите на кабините им се затваряли и там било топло. За пътниците обаче е сериозен, защото няколко се оплакаха от лошите условия. Оказа се, че имало и такива, които чакали автобуса по половин час. Пенчев категорично опроверга слуховете, че заради финансови затруднения графикът е разреден.
Прокуристът на няколко пъти подчерта, че финансовата криза си оказвала влияние и то доста негативно. Той обаче напълно отрече твърденията, че част от превозните средства в обществения транспорт не са подготвени за зимата, именно заради липсата на пари. "С икономии и много усилия успяхме да подготвим всички автобуси за зимата", увери Пенчев.
По думите му през уикенда част от возилата не са могли да излязат от гаража заради повреда по електрическата мрежа. По неясни причини гаражът на "Градски транспорт" останал без захранване за цяло денонощие. Заради липсата на ток не успели да заредят транспортните средства, които вървят на метан. Проблемът с електричеството предизвикал и такъв в отоплителната инсталация на гаража. Заради ниското напрежение изгорял двигателят на помпата.
Източник: в. "Позвънете новини"