A A 0

Сподели

E-mail Принтирай Копирай този линк

Размер на шрифта

A A A

Дружеството е създадено преди около година и то е дъщерно на "Паркинги и гаражи", вписано е в Тръговския регистър и е собственост на фирмата 100 процента, обясни пред съветниците от четири общински комисии Мирослав Михов - председател на Съвета на директорите на "Паркинги и гаражи". То било добър вариант да се организира Синята зона във Варна, тъй като общинската фирма имала задание да я организира, но без да й се отпуснат пари за целта. "Разходите по очертаване на Синята зона са поети изцяло от командитното дружество, а общината и "Паркинги и гаражи" са изразходили за това нула лева", каза още Михов.

Общинският съветник от "Нашият град" Владимир Тонев посочи, че по негова информация командитното дружество в никакъв случай не е дъщерно. "100 процента от капитала му е на "Паркинги и гаражи", но в същия момент това е командитно дружество АД с неограничено отговорен съдружник - това е Центърът за мобилност АД, и с ограничено отговорен съдружник - това е Община Варна в лицето на "Паркинги и гаражи", обясни Тонев. Той поясни още, че според клауза в договора дивидентите се делят наполовина, след като неограничено отговорният съдружник си върне средствата.

От думите на съветника стана ясно още, че от договора на дружеството е видно, че "Паркинги и гаражи" няма думата при управлението и вземането на решения. Освен това въпросното дружество е създадено в противоречие с общинска наредба. Тонев обърна внимание и на това, че то няма право да определя такси като тази от 250 лв. за служебен абонамент за паркиране, които са в ресора на местния парламент.

Според Борислав Гуцанов от БСП дружеството е създадено с цел средствата от Синята зона във Варна да не влизат в местната хазна. Той попита и с чие право "Паркинги и гаражи" създава командитно дружество без знанието и одобрението на Общинския съвет.

Депутатът Емил Радев обясни пред съветниците, че предстои приемането на Закона за публично-частното партньорство, който ще прекрати подобни порочни практики и създаването на такива дружества няма да бъде възможно. Той коментира, че за 20 години у нас са съществували не повече от 25 такива.

Към края на миналата година "Паркинги и гаражи" е на загуба с 3 хил. лв, отчете Мирослав Михов. Той предложи на съветниците да не бъде освободен от отговорност предишният борд на директорите на фирмата заради непризнати от одита 10 хил. лв. разход за реклама. Помощник-одиторът Христина Драганова посочи, че в касата й има налични 58 хил. лв. Въпреки това стана ясно, че "Паркинги и гаражи" дължи пари за осигуровки, данъци и към доставчици. Тя разкри още, че командитното дружество "Транспортен център за мобилност" е направило дарение на общинската фирма от 10 хил. лв. под формата на дялове.